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瞄準(zhǔn)國產(chǎn)移動(dòng)破碎機(jī) 打造自主礦山品牌

2009.07.08
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   隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)液體燃料的需求不斷增加，國際石油也日益短缺，礦山生產(chǎn)中的節(jié)油問題已迫切地提到了我們面前。把單斗挖掘機(jī)—告車—破碎機(jī)—膠帶輸送機(jī)生產(chǎn)稱為半連續(xù)式工藝，這種工藝只適用于可以直接挖取的軟巖，應(yīng)用范圍很有限。而硬巖和半硬巖更適于半連續(xù)式工藝。半連續(xù)式工藝的關(guān)鍵設(shè)備——移動(dòng)破碎站既可以設(shè)在坑內(nèi)，也可以設(shè)在地表；既可以是固定的，也可以是半固定的或移動(dòng)式的。尤其生產(chǎn)水泥的主要原料——石灰石，大多數(shù)屬硬巖和半硬巖，它們都難以使用輪斗鏟直接挖取。推行以電代油的標(biāo)志性措施是少用或不用汽車，多用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸?shù)V石，這就需要把破碎機(jī)搬進(jìn)采礦場(chǎng)。因此，研究破碎站的形式和設(shè)置位置成為水泥礦山該采用哪種生產(chǎn)工藝的關(guān)鍵。但是移動(dòng)破碎機(jī)生產(chǎn)技術(shù)有限，多年來一直靠進(jìn)口，設(shè)備成本高。
    移動(dòng)破碎機(jī)出現(xiàn)在上世紀(jì)50年代，首先在西德一個(gè)水泥廠的石灰石礦得到應(yīng)用，繼后才逐漸擴(kuò)展到煤礦和金屬露天礦。以移動(dòng)破碎跟隨挖掘機(jī)。把大塊礦石破碎成碎石后再用膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸，可以省卻汽車運(yùn)輸，從而大大節(jié)省人力和燃料，降低礦石生產(chǎn)成本。在采場(chǎng)內(nèi)將礦石破碎后改用膠帶輸送機(jī)運(yùn)出的生產(chǎn)技術(shù)，從上世紀(jì)70年代開始在世界范圍內(nèi)得到了迅速擴(kuò)展，出現(xiàn)了多種類型移動(dòng)方式和使用各種類型破碎機(jī)來適應(yīng)不同的使用條件，其單機(jī)能力已近萬噸／小時(shí)。當(dāng)?shù)V山比高較大，礦體巖層穩(wěn)固，開鑿內(nèi)部溜井，在井下設(shè)固定破碎站，礦石破碎之后再用膠帶輸送機(jī)運(yùn)出采礦場(chǎng)到工廠，也是充分利用位能的節(jié)能生產(chǎn)工藝，而且破碎站不必搬遷，更為簡(jiǎn)便。這種生產(chǎn)工藝我國早已在多家水泥廠應(yīng)用。
    黎明重工新推出的移動(dòng)破碎機(jī)，有效解決目前破碎面積有限、產(chǎn)量低等問題。黎明重工移動(dòng)式破碎站靈活方便，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，可節(jié)省大量基建及遷址費(fèi)用；能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)破碎，并可隨原料開采面的推進(jìn)而移動(dòng)，從而大量降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用，結(jié)合破碎、篩分、輸送等巖石破碎和礦物處理設(shè)備，在移動(dòng)破碎機(jī)原技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化組合推出了顎式、反擊式、圓錐式移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備，主要用于冶金、化工、建材、水電等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動(dòng)性石料的作業(yè)，用戶可根據(jù)加工原料的種類，規(guī)模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。移動(dòng)破碎站用戶可充分適應(yīng)移動(dòng)破碎篩分的各種情況，為客戶創(chuàng)造出更多新的商業(yè)機(jī)遇和降低生產(chǎn)成本。
    打造自主品牌，自主研發(fā)、生產(chǎn)，黎明重工愿為礦山機(jī)械行業(yè)做出貢獻(xiàn)。

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