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          黎明微知

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          為阿中哥哥打call:大興國際機(jī)場獻(xiàn)禮70年華誕

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            9月25日,北京大興國際機(jī)場正式投運。

            這是全球第一大單體航站樓工程,也是第一座雙層出發(fā)、雙層到達(dá)的航站樓。1600多天,140萬平方米,成就了這一蓄勢發(fā)力的“金色鳳凰”。它盤桓在代表了中國國家形象的新國門之畔,為祖國70周年華誕獻(xiàn)上了一份震驚世界的厚禮。


           

          大國工程,盛世之景

            大興國際機(jī)場位于北京中軸線最南端,是一座面向世界、面向未來的機(jī)場。它年旅客吞吐量可達(dá)到4500萬人次,遠(yuǎn)期將達(dá)到1億人次,相當(dāng)于一個中等城市的規(guī)模。即使擁有82個登機(jī)口,從航站樓中心步行至最遠(yuǎn)端登機(jī)口也不過600米,最多只需要 8 分鐘。除此之外,放射狀五指廊構(gòu)型的整體構(gòu)造、“三縱一橫”全向構(gòu)型的跑道、“陽關(guān)峽谷”等等,都使人眼前一亮。


           

            這一展翅欲飛的“金鳳凰”如此靈動不是沒有原因的。它作為“施工難度最高的航站樓”,由12300個球形節(jié)點和超過60000根連桿相互連接,所用到的12800塊玻璃中有8000塊不一樣,此外還集結(jié)了高鐵下穿航站樓、無感通關(guān)、化雪融雪設(shè)計等黑科技,其規(guī)模之大,技術(shù)難度之高、人性化設(shè)計之充分,都是該工程被英國《衛(wèi)報》等媒體評為“新世界七大奇跡”榜首的重要原因。


           

            從開工建設(shè)到航站樓鋼結(jié)構(gòu)封頂,從跑道道面貫通再到主體工程全部竣工,勤勞與智慧的結(jié)晶在一片秋光中瀲滟開來。4年時間,先后有上萬人參與了核心區(qū)工程建設(shè),100天就完成了1萬根基礎(chǔ)樁施工任務(wù),10個月就澆筑了105萬方混凝土,相當(dāng)于每月澆筑25棟18層的大樓。大興機(jī)場的通航,不僅見證了我國臨空經(jīng)濟(jì)的跨越式發(fā)展,更是將中國速度與中國力量再一次推上高峰,向世界展示這一基建狂魔新的大作。

          創(chuàng)新求變,中國制造

            從上世紀(jì)八十年代開始,中國就表現(xiàn)出了在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的后勁兒。如跨越17個省級行政區(qū)的西氣東輸工程,變西部資源優(yōu)勢為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢的西電東送工程,從長江流域向華北調(diào)水的南水北調(diào)工程,總庫容393億立方米的三峽水利樞紐工程等等,這些都是基建發(fā)展的重要成果。在交通運輸業(yè)上,我們更是有著強(qiáng)大的競爭力。高鐵高速公路總里程均位居世界第一,越來越緊密的交通網(wǎng)絡(luò)被編織起來,信息與技術(shù)幾乎可以觸達(dá)任何一個省市地區(qū)。萬噸級以上港口數(shù)量在增長,機(jī)場大建,軌道交通興起,諸如港珠澳大橋、大興國際機(jī)場等越來越多的現(xiàn)代化工程成為了靚麗的國家名片,向世界發(fā)出了美麗而友好的邀請。


           

            發(fā)展的道路上遍布荊棘又充滿驚喜。早期的工程還需要借經(jīng)驗、借人才,短短幾十年間,高鐵等技術(shù)已然位居世界前列。這背后隱藏了無數(shù)熱愛創(chuàng)造、勤于探索的人,他們不畏荊棘,在艱難困苦中沖出道路,成就了摩登城市,成就了橋梁港口,成就了被譽(yù)為新世界奇跡的偉大工程。除了這些看得到的成果,中華民族勤勞聰慧的品質(zhì)得以傳揚(yáng),中國發(fā)展的潛力得以被世界看到,這是驚喜,更是邁出下一步的動力。現(xiàn)今,中國制造的字樣愈加常見,每每看到都是一種熟悉、親切與自豪。

            黎明重工科技就愿意做這樣講創(chuàng)新、重技術(shù)的中國制造。很有幸地,公司加入了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大行列,為其提供用以加工砂石骨料、粉子的大中型破碎磨粉裝備。黎明重工科技有著幾乎與新時代基建同步的成長過程,并見證了城市的崛起、交通網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張,參與了成千上百個骨料加工項目。公司堅持著創(chuàng)新創(chuàng)造,每年投入銷售額的固定百分比用于產(chǎn)品研發(fā),并基于黎明機(jī)械研究所建立起自己的一套科研體系。長此以往,這些帶有“中國血統(tǒng)”的大型裝備機(jī)械擁有越來越高的技術(shù)含金量,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中發(fā)揮著重要作用。


          黎明重工的破碎設(shè)備正在工作

            正是如同黎明重工科技一般追求品質(zhì)、追求創(chuàng)新的企業(yè),讓“中國制造”閃耀發(fā)光,而這條路,還會走的越來越遠(yuǎn)。

          國富民強(qiáng),共慶華誕

            70年很長,能把酸甜苦辣都體驗的異常深刻。70年也很短,這日新月異的景象讓過去的一切都仿若隔世。

            當(dāng)開國大典上“飛機(jī)不夠,我們就飛兩遍”的回憶對碰兩天前“北京大興國際機(jī)場正式投運”的話語,引了多少眼淚,勾了多少思緒,但一切總會越來越好。因為時間教會我們變化,而努力讓我們更加強(qiáng)大。

            這是一眼就能看到的國富民強(qiáng),是一眼就能看到的百業(yè)興旺。

            盛世之景,如你所愿,如我所愿。

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